电动车控制器方案：
推荐使用：三相全桥逆变线路依据蓄电池提供的输入电压来选择MOSFET的BVDSS，三相全桥逆变线路
使用的MOSFET管数可依据电动车控制器的功率分为6管、9管、12管、15管、18管、24管等。
可参考下表选择MOSFET：
蓄电池供电电压 | 控制器使用MOSFET管数 | 推荐飞虹型号 |
48V | 6管 | 80N07 |
48V | 9管、12管 | 100N07 |
60V/64V | 9管、12管 | 80N08-3 |
60V/64V | 12管、15管、18管 | 100N08-3 |
60V/64V | 18管、21管、24管 | 140N08 |
72V | 18管、24管 | 4410 |
电动车充电器方案：
推荐使用：开关管Q可选用飞虹的高压MOSFET，主要为8N60、10N60、12N60、15N60、20N60等大功率产品。
| Part Number | Polarity | Package | Vgs（±V） | VTH（V） | ID(A) | BVdss(V) | Rdson[mΩ] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型号 | 极性 | 封装形式 | Vgs=10v (typ) | Vgs=10v (max) | ||||
| ZXP15N60 | TO-220 TO-220F TO-3PN | GDS | 30 | 3-5 | 16 | 600 | 5 | ，10 |
| ZXP10N60D/ZXF10N60D | N | TO-220 TO-220F | 30 | 2～4 | 10 | 600 | 0.67 | 0.8 |
| ZXP8N60B/FZX8N60B | N | TO-220 TO-220F | 30 | 2～4 | 8 | 600 | 1 | 1.15 |
| ZXP12N60W/ZXF12N60W | N | TO-220 TO-220F | 30 | 2～4 | 12 | 600 | 0.49 | 0.65 |
| ZXP20N60B/ZXF20N60B/ZXA20N60B | N | TO-220 TO-220F TO-3PN/247 | 30 | 2～4 | 20 | 600 | 0.32 | 0.4 |
| Part Number | Polarity | Package | Vgs（±V） | VTH（V） | ID(A) | BVdss(V) | Rdson[mΩ] (typ) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型号 | 极性 | 封装形式 | Vgs=10v (typ) | Vgs=10v (max) | Vgs=4.5v (typ) | Vgs=4.5v (max) | ||||
| ZXP80N07L | N | TO-220 | 20 | 1～2.5 | 80 | 60 | 8.4 | 11 | 9.5 | 13 |
| ZXP80N08B/ZXS80N08B | N | TO-220 TO-263 | 20 | 2～4 | 90 | 80 | 6.8 | 8 | ||
| ZXP100N07B/ZXS100N07B | N | TO-220 TO-263 | 20 | 2～4 | 100 | 68 | 5.9 | 7.2 | ||
| ZXP100N08B/ZXD100N08B | N | TO-220 TO-252 | 20 | 2～4 | 100 | 80 | 6 | 7.2 | ||
